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繼紅到國外去的助跑姐後,又出現離譜假車禍?22日,一名網友上傳一段行車記錄器影片,說明他的父母親開車上路,在停止線前等紅燈時,停在他們面前的機車騎士,竟緩緩倒在地上,駕駛人上前詢問,騎士竟指稱是被他們撞到的!

在高雄助跑姐,台北蹲地哥後,又出現假車禍!網友指稱,事件發生在22日下午,他的父母開車經過一個路口,在紅燈前,即減速停車。但停在他前方約5公尺的機車騎士,竟在他們眼前往左倒地。駕駛以為他身體不舒服,下車查看,並將他的機車牽至旁邊,看似為中年男子的機車騎士不肯起來,其後更指稱,自己是被撞倒的。駕駛無奈倒車離開。

雖上傳網友並未寫明事發地點,其他網友回應表示,事件發生地點應在台中市龍井區。中年騎士的行徑遭網友嘲諷,戲稱他應該是受到助跑姐的啟發才這麼做。網友表示,幸好有行車記錄器佐證,且車頭應該並未毀損,如果臥倒哥提告指控他們肇事逃逸,只要提出相關證據,還能反控他誣告與詐欺!



下面附上一則新聞讓大家了解時事

活動

桃園機場公司為降低行李拖車碳排放量,同時改善室內工作場域空氣品質,計畫要將百餘輛行李拖車及行政車輛汰換成電動環保車,桃機公司今(5)日表示,目前桃機設置2輛電動車試辦,預估每汰換一輛每年可以減少10餘噸碳排放量,桃機公司目標2019年前將汽柴油車輛都汰換為電動車。

桃機公司副總經理但昭璧指出,目前行李處理區位於地下室,幾乎是封閉空間,空氣品質雖符合標準,但目前行李區進出車輛達127輛,碳排放量大,參考新加坡、香港等機場綠能環保的作法,計畫將部分汽柴油車輛更換成電動車,目前先引進2輛電動車及建置2座充電站,明年再花費2880萬增設16座充電站,為機場車輛電動化提前準備。

據了解,目前測試的電動車輛由日本及美國廠商提供試用,4月下旬開始測試,每次充電約需三小時,可行駛40至60公里,由於每輛車造價約200萬元,地勤公司仍在評估,將會依據電動車續航力、拉力、爬坡力、操控性能等綜合評估,桃機公司全面汰換電動車只是目標,實際情況仍須視地勤方面決定。

桃機公司表示,今年預計將自行採購3輛電動車,作為行政人員載運使用,預計明年再添購5輛,其餘30餘輛現有汽柴油車輛,將會依照使用年限,陸續更換為環保電動車,落實綠色環保機場的理念。



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